從去年9月1日起，我市便解除對非營運車輛“油改氣”的限制。昨日，市經信委聯合市教委、市公安局、市質監局、市CNG行業協會共同召開非營運車輛“油改氣”新聞通氣會，據悉，截至今年2月，全市使用登記的CNG車輛共75132輛。其中，公交車約8000輛；出租車24012輛；客運車輛（遠郊公交、班車、面包）4562輛；私用車26149輛；教練車12357輛；其他車輛52輛。

手續費證件費全免

市經信委總經濟師涂興永介紹說，相關部門簡化了改裝流程，大家只要憑車輛《行駛證》到有改裝資質的改裝廠申請，改裝廠***會幫你把改裝、辦證等手續都辦好。一般情況下，大約一周左右***能提車。改裝******大致位于4300元~6500元之間。手續費和證件費全免。各改裝廠做到同質同價、明碼標價。

可減排一氧化碳80%

涂興永表示，“油改氣”的好處體現在經濟效益和社會效益兩個方面。經濟效益方面，以年均行駛兩萬公里、每百公里消耗10升93號汽油為例，一年將節省燃料費5000元以上。按照平均10年換車率進行計算10年可節約費用4.5萬元。同時，“油改氣”延長了汽車使用壽命，發動機的大修期可以延長30%~50%。社會效益方面，與燃油汽車相比，天然氣汽車是一種理想的低污染車，其尾氣排放的一氧化碳可下降80%，碳氫化合物下降90%，氮氧化物下降約40%。因此，汽車“油改氣”一方面可以有效調整車用能源結構，降低對石油的依賴度；另一方面還可以改善大氣環境、提高空氣質量。

釋疑

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“油改氣”是否安全？ 比柴油、汽油更加安全

市經信委總經濟師涂興永：天然氣易于擴散，在正常溫度和壓力下，比柴油、汽油更加安全。天然氣自燃溫度高達680~750℃，而汽油的自燃溫度為427℃。這一特性決定了即使汽車發生碰撞、翻車等事故時，燃料在容器內激烈震蕩、摩擦、溫度劇升，達到自燃點起火******的可能性要比汽油小得多。

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哪些車適合“油改氣”？ 排量在1.3~1.6/升之間

涂興永：目前市場上的改裝車主要為公交車、出租車、拉貨用的面包車、駕校的教練車、私人用的轎車。私家車方面，比較適合改裝的主要為排量在1.3/升~1.6/升之間的手動擋A級車和A0級車。對于私家車而言，氣瓶只能裝在后備廂，需要占據一定的空間。

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汽車動力是否受影響？ 爬坡時動力下降10%左右

重慶市CNG協會秘書長傅相文：車輛改裝后，車輛在平路行駛動力無影響，只在上坡時的動力會下降10%左右，但能夠滿足車輛的動力需求。行駛里程方面，以一臺排量為1.6L的轎車為例，安裝80L以上的氣瓶，可行駛250~300公里，既不影響出行，還減少燃料費。

車輛年審方面，經改裝后的車輛，車輛年審時須提供《氣瓶安裝監督檢驗證書》、《氣瓶使用登記證》和《改裝合格證》。

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“油改氣”會否加氣難？ 加氣能力遠超實際用氣量

市經信委總經濟師涂興永：截至2016年2月，全市已建成CNG加氣站136座（含子站），具有405萬立方/日的加氣能力。其中，主城區83座，加氣能力249萬立方/日；遠郊區縣53座，加氣能力156萬立方/日。

***供氣量來看，2015年全市CNG用氣量為7.32億立方，其中主城區4.94億立方，遠郊區縣2.38億立方，分別為加氣能力的55%和43%。這意味著全市CNG加氣站的加氣能力遠遠超過實際用氣量，私家車主******不需要擔心加不到氣。

汽車“油改氣”

流程

1.持車輛《行駛證》。

2.到有改裝資質的改裝廠申請。

3.改裝廠把改裝、辦證等手續都辦好。

4.一周左右提車。